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2017年感动集团人物——彭小红

_MG_2341.jpg彭小红,男,34岁,中共党员,长沙理工大学本科学历,现任高发公司南阳分公司路产大队副大队长。2009年交通运输“澳门贵宾会省交通劳动奖章”“澳门贵宾会省交通系统技术能手”称号、2010年荣获人力资源社会保障厅“澳门贵宾会省技术能手”称号、2016年荣获高发公司“先进个人”称号 

在彭小红的家乡,人们说:造桥修路是积德行善,于是,彭小红高中毕业,考学时选择了公路桥梁。

2005年,彭小红走出长沙理工大学,这个公路桥梁专业毕业的年轻人,看着高速发展的高速公路,有一种由衷的自豪感,他觉得,学这个专业,又逢到交通大发展之时,才能使自己与时代发展融为一体,真正实现自身的价值。

拧出了精品工程

  认识彭小红的人,都知道他的特点,人拧、话少,说话惜墨如金;而工作起来,却不分分内分外,不停事儿的要做到最好。

  2006年,彭小红被派驻到沪陕高速信阳至南阳段信泌土建八标担任工程监理。同事8人,他最年轻,脾气也是最“拧”。

  工程监理,是高速公路上一件涉及质量安全的良心活,早年间,在社会上不良风气的影响下,有的人把工程干成了偷工减料的“肥缺”,有的人则一丝不苟、从严要求,干成了精品工程。彭小红脾气拧,人又一丝不苟。面对一个个工程的监管,记不清多少次,在人情面前、红包面前、威胁面前,他黑着脸、毫不动心。不吃、不收、不惧,不妥协,虽说只是一个小监理,他却知道,自己身上担着国家和人民的利益,在他严格的监理下,成就了一个个精品工程。

想在工程投点机的,都有点怕这个年轻的监理。一次素土回填,彭小红发现压实度差了1%。1%的误差,如果在测量时稍微手下留情,就可以顺利过关。如果整改,施工方需要多投入10多万元。得知消息的施工方悄悄包了一个大红包送给彭小红,并许以其他好处。彭小红的脸又黑下来,他知道,接了红包,谁也不知道。但他过不去自己的良心关,高速公路的工程,关系着国计民生。他想:“宁当管理的恶人,不做历史的罪人”,看着尘土飞扬的工地,想着未来南来北往的车辆的安全畅通,他黑着脸说:立即整改!从此,工程中施工方再也不敢有一丝马虎,大家也对他刮目相看。在他的从严要求下,最终,这一项目,被评为澳门贵宾会省“第一条典型示范工程”。

 拧出了人生价值

2008年,彭小红调到养护管理科。此后5年,他以自己所学,一直负责沪陕高速信南段的路基、路面、桥涵日常养护管理。养护管理,是高速公路上一件又苦又累的活,冬天融雪,夏天修路,最冷最热的季节,都是他们最忙碌的时刻。每天的时间,总在路上,用双脚一步步丈量路面;时时发现微小的问题,及时认真处理,确保道路的畅通无阻。风里雨里雪里,彭小红和他的伙伴们,养护着这段路,每看着顺畅流动的车队,他们心里充满了自豪。

彭小红是个凡事用心的人,当他初到养护科时,别人都在做路面上的工作,处理路上发生的随机问题,而他看着这段复杂而桥涵较多的路段,总想了解当时施工时的设计细节。每天白天,往返于南阳和信阳之间,忙于道路巡查,日常问题处理。晚上,累了一天的伙伴们都休息了,他却一个人来到公司的档案室,仔细查阅一本本桥涵图纸,在电脑上认真录入各个基本数据。信南段全长182.904公里,跨路天桥104座,特大桥、大桥共计145座,中小桥近200个,通道涵洞425座……近两个月时间里,他查阅图纸近1000册,大到桥梁总长、桥跨组合,小到桥梁的支座类型,不仅默熟于心,而且记录下来,制作信南路最准确、最详细、最直观的结构物统计表,大大方便了桥涵管理工作,一直沿用至今。

因为老是夜晚查阅资料,他还曾被几次误打误撞夜,彭小红仍在档案室查阅图纸他沉浸在数字当中,正是物我两忘。单位的保安夜安全巡查,发现公司档案室门没有锁,灯也开着,误以为出现安全问题,赶忙叫上同事一同冲进去不料一看,却是小红在里面专注的查阅图纸。敌情解除而彭小红夜读图纸的故事一时成为公司上下美谈。彭小红是个能下苦功的人,当这一千多册原始图纸记刻于心,彭小红就变成了一个活图纸,无论哪里出了问题,他立刻就能说出相关数据和应对方法。迅速解决现场问题。彭小红过硬的业务能力,使他成了养护工作的标杆。

2009年,全省养护技能竞赛,这对每一支队伍,都是一场硬仗。面对集体荣誉,领导说:“大家齐心,只要拿出好成绩,给大家开庆功会,喝庆功酒!”彭小红和同伴们正年轻气盛,一要争荣誉,二要喝庆功酒,大家高兴的嗷嗷叫。彭小红是个拧人,一做事就是拼。竞赛内业的规范都有二十多本,外业三项。从接受任务起,他们就拼上了命:一条条背规范,背的滚瓜烂熟,路面灌缝,苗木修剪,路况评定,外业三项,个个做到完美的极致。正当大家摩拳擦掌做竞赛准备时,彭小红的母亲因脑出血住进医院,彭小红心急如焚,可一头又牵着集体荣誉,他知道自古忠孝不能两全。几天中,来来回回的电话挂了无数个,他的哥哥,爱人、嫂子都让他安心迎接竞赛,家里的事大家分担。20多天里,他咬紧牙关,带着大伙应考,当全省竞赛结束,彭小红的团队获得了全省第二名。当时的领导也十分激动,和他一同专程到彭小红的家乡,看望他的母亲。看着留下了些后遗症的母亲,他流下了泪,其间有对母亲的愧疚,也有对集体成绩的宽慰。

对工作,彭小红简直是个拼命三郎,2015年,迎接国检,从5月20日到7月28日。南阳分公司开始路面大修工程,而信南路段因通车时间长,车流量大,几经勘查,查出坑槽较多的路段大小408段,从信阳开始,到南阳结束,彭小红和他的伙伴们与这段长长的高速公路较上了劲,违标处理,路面的平整度,一个个问题近于完美的解决,两个月的时间里,一天天倒计时,没有人要求,大家自动放弃了休息日,清晨天一亮就上路,天黑才回去,暑天大热,烈日直照,沥青散发着刺鼻的气味。他们天天焊在路上,谁也没有回家。两个多月后国检,信南路段荣获了交通部的表扬。国检结束,黑得像铁人样的彭小红回到家,媳妇说:“家也不要了,活像野人。”乡亲们一见都笑:“去非洲转了几圈呀?”“晒得黑亮黑亮,就像割了几场麦!”彭小红却想:“做高速公路这工作,体现自己的人生价值,真爽!

拧出了创新与节省

彭小红是个爱动脑子的人,他以团队为家,不仅干活拼命,而日常工作中,想尽办法,能省则省。

早在2006年,在沪陕高速信南段施工中,挖出大量毛石,彭小红绞尽脑汁,提出再利用方案:把挖方毛石填充于混凝土用于施工。就这一项,共节约混凝土800余方,获得经济效益30多万。

高速公路养护,有大量的绿化任务,为节省开支,从2013年起,彭小红带队在唐河收费站互通区内,开出一块澳门贵宾会桧苗圃基地,满足区域内绿植补栽需求,年节省绿化成本15万元

因高速公路发展的需要,2016年,南阳分公司建起小型预制构件厂,生产公路养护所需的各类规格的砖石,以降低材料成本。于是,爱钻研的彭小红成了厂里的兼职负责人。

万事开头难,一群完全没有经验的人从头学起,当第一批预制件成型,却出现不少问题。作为技术负责人,彭小红连茶饭不思,为了得到最佳的配比数据,他没日没夜,反复实验50余次,终于突破瓶颈,生产出合格产品。当生产大面积铺开,仅生产六棱砖一项,就为公司节约费用7万余元。

随后,彭小红又把目光投向了防撞桶。他从附近的废品收购站购入废旧油桶,经过除锈、打磨、涂漆、粘贴反光膜等多个步骤,制成了新型防撞桶,不但更经济实惠,而且夜晚反光效果更好,更耐久,仅此一项,就节约费用约5万元。这类探索性创新在澳门贵宾会省高速公路管理公司系统内都属于首例,得到各界一致好评,他本人也被评为被高发公司2016年“先进个人”。

高速拧人的责任感

2013,公司组织机关人员赴基层锻炼。当时身在机关养护科的彭小红递交了申请。这一去,却是数职路政大队副队长、迎国检负责人、预制构件厂负责人、超限办证点负责人。

身兼数职,件件都要做好,这是彭小红的特点作为“兵头将尾”的路政大队副队长,他天天冲锋在第一线。白天,他与队友实地巡查所辖路段;夜晚,他灯翻阅卷宗查遗补缺;为提振士气,他开创“三个一”工作法清晨一小时队列训练、下午一小时体育锻炼、夜晚一小时集中学习,他所带出的团队人心齐、效率工作起来嗷嗷叫。在这种氛围里,四项工作同时开展,件件任务完成圆满。

在南召路政大队,处处崇山峻岭路况多是隧道弯道、长下坡高架桥,而彭小红面前,没有困难。每天,他带领队员们深入路段现场,爬坡过坎上山为的是清理边坡危石,提前排除道路隐患。这样的日子日复一日一次,在二广高速K1295东幅的高边坡清理危石时彭小红不慎从坡上滚落,七八十度的陡坡十多米高,他被摔得头破血流大伙心疼,都劝他回家休息,但他心里仍有工作,只到医院简单消毒包扎,又回到了重重叠叠的大山里边

2017年5月,白河特大桥迎国检,大桥1.6公里跨径下违法占用现象突出。他带领团队一个月将“路警+”联防联动工作机制拓宽至市、区、镇、村、组负责人,与上下相关部门甚至村组老乡,共同协商、联动,解决许多难以解决的问题,终于,迅速清除违法占用地界大桥的养护和良好的生态环境,受到检查组一致好评

今年春节前,天降两场大雪,彭小红和他的团队,配合铲雪车开路,始终在除雪融冰第一线。当晚11点,他接到受阻司机电话,说许多车都拥挤在道路上,因道路结冰,车打滑,上不来。接到电话,彭小红他们赶到现场,看到一些长途货车停在上不去的坡道上,雪大、路滑,使彭小红他们的救援也有一定的危险,但他们知道,毫不含糊,这是他们的职责。先给司机们送上吃的东西,而后,一趟趟拉砂石,垫在结冰的路面上,终于,长时间受阻的车辆缓缓启程了,看着司机感激的笑脸,彭小红他们也十分感动。

 

彭小红总记得家乡父老的话:“造桥修路是积德行善的事。”15年前,彭小红走出学校,就一下子投入到高速公路的建设高潮中,彭小红不善言辞,说话惜墨如金,但在这个脾气很拧的人心底,时时涌动着强烈的自豪感,他知道,自己生逢一个一日千里的时代,做了自己最引以自豪的工作,这是多么幸运的事啊,他更知道,作为一个建设者,今后的路还长,他将以最努力的工作,去报答这个能让他充分施展才华的社会,迎接新时代的挑战。


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